记者昨日从市公路局和市机场建设指挥部了解到，近日，厦门新机场运输通道部分路段迎来交工验收，这将为今年10月底新机场核心区域开展施工提供坚实保障。

厦门新机场位于翔安大小嶝之间，是省、市重点建设项目，其定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、两岸交流门户机场，计划2018年基本建成，2020年投入使用。新机场的建设，需要专用的运输通道以便于各类建设物料快速进出，确保机场施工进度整体可控，专用的运输通道堪称新机场建设的一条交通大动脉。

厦门新机场运输通道自2015年5月开工，主体路线全长9.806公里。此次交工路段长4.58公里，该段道路起于环嶝南路，止于阳塘东路，沿途穿过跨线桥、海底管线，验收检测难度远高于一般道路工程。为此，公路人员要对路面、路灯、安全设施、路基工程4大板块的25个参数进行检测，以确保运输通道能够满足未来建设高强度的物料运输需求。

据称，专用通道的建设，不仅可满足施工车辆24小时进出现场，比既有道路也可节省约三分之一的行车时间，将大大提高物资运输效率。未来，这条通道将成为新机场运营的重要道路，方便厦门、泉州、漳州等地区的运输往来，进一步提升翔安区的交通水平，带动经济发展。

厦门新机场是我市航空产业后续发展、落实“一带一路”国家战略、自贸片区建设的重要项目之一，项目建成投用后，将有效解决厦门高崎机场的发展瓶颈。按照建设计划，今年厦门新机场将力争完成建设投资100亿元，超额完成年度计划。