去年，“五一”前后的厦深铁路动车票开卖没多久就被抢光；而今年，“五一”假期往深圳方向的动车票开卖一个多星期了，仍有非常多余票。

　　业内人士分析，主要有两方面原因：火车票预售时间延长到了60天，很多人都不着急；原本要去香港购物的不少市民，被吸引到了金门。

　　不过，铁路部门仍要提醒，按往年经验，“五一”假期热门方向的火车票依然会炙手可热，有出游计划的市民还是趁早下手。

　　“抢票大战”未现，动车票仍充裕

　　今年，铁路网络售票、电话订票的预售期延长到60天(含当日）。也就是说，早早地提前两个月，市民就已经可以购买5月1日至3日的火车票了。

　　不过，“抢票大战”却没有出现。昨天，导报记者登录12306网站查询后发现，5月1日从厦门开往全国各地的列车大部分均有余票。

　　去年，厦深铁路开通后迎来的首个“五一”小长假，车票开卖没多久几乎就被抢光。但今年“五一”，截至昨天傍晚，到深圳方向不少车次的余票达到500多张甚至近千张。

　　时隔一年，为啥会有如此巨变？业内人士分析，火车票预售时间延长到60天是主因，提前两个月，很多人即便有初步的出游计划，也没办法这么早就确定行程。

　　许多香港粉丝被吸引到金门

　　“有许多原本计划到香港血拼购物的市民，被吸引到了金门，这也是厦深线遇冷的原因之一。”一家旅行社负责人说。

　　去年“五一”，有很多厦门市民搭乘厦深铁路动车到深圳，为的是去香港购物。“但今年初开始，受大环境影响，去香港购物的内地人就已经明显减少。加上去年，亚洲最大的免税商场在金门开业，今年初又启动‘落地签’，5分钟就能搞定签注，这把很多原本常去香港购物的厦门人、福建人吸引到了金门购物，去金门买免税品比去香港更快更划算。”（导报记者 詹文/文 吴晓平/图）

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　　厦门20日起增开到惠安仙游动车

　　根据铁路春季列车微调运行图，3月20日起，每日厦门到惠安动车增加到7趟，厦门至仙游动车增加到8趟，返程车次也分别增加到7趟、9趟，这将更加方便福厦沿线人民的出行，促进区域经济文化交流。

　　惠安、仙游动车站于2月4日开通运营，开通初期厦门只有2趟车往返仙游，而惠安到厦门只有一趟动车，厦门到惠安还没直达动车。根据客流情况，南昌铁路局及时调整了列车停靠站。

　　另外，随着春运结束，3月16日起，厦门至武夷山列车运行时间有较大调整。调整后，厦门至武夷山K8746次发车时间为19：35，到达武夷山时间为8：11；同日起春运加开的厦门至龙岩D6476次不再开行。（导报记者 詹文 通讯员 周溶冰）