近日，从市园林植物园了解到，园区创建国家5A级景区提升改造工程进入冲刺收尾阶段，南门一期工程已基本完成，南门入口开放试运行，南门二期预计7月中旬完工。

昨天上午，记者来到位于曾厝垵龙虎西二里的植物园南门入口处，开阔、大气的南门广场已做好迎客准备。植物园工作人员介绍，6月底，公交线路将直达南门，方便市民和游客乘坐公交抵达。园内新增近300个车位，其中，地下停车场主要供小车停放，地面停车场可容纳28辆大巴，供自驾游客与旅行团停放车辆。

南门游客中心为新闽南风，以闽南红砖为创作元素，整体风格与周边建筑完美融合。游客中心内，巧妙利用正中圆柱设置了一个柔性屏，滚动播放园区内常见的鸟类。一侧设有游客物品寄存、租借区，母婴室也基本装修完毕，将为哺乳期的妈妈们提供一处温馨的休憩、补给场所。据介绍，游客中心除了传统售票、引导、宣传等功能外，还将引入邮局咖啡等商业体，未来，还将售卖植物盲盒、帆布袋等文创产品。

南门二期工程正在稳步推进中，台阶步道及12部自动扶梯正在抓紧建设中，休憩平台、眺望台等9处主要节点同步推进，预计7月中旬完工。

工作人员介绍，南门二期工程完工后，游客可由南门进园，乘自动扶梯或步道步行至南门起点站坐车，到达园内各主要景点游览，最后可从西门出园。（厦门晚报）

近日，厦门市发改委还批复了福建省厦门集美中学新校区项目的投资概算。该项目位于集美新城北站片区，轨道1号线厦门北车辆基地以西，拟新建60班高中1所，总用地面积69917平方米，总建筑面积75600平方米。（厦门市发改委）

在轨道交通6号线集美至同安段，潘涂站的工地现场6台旋挖钻机钻头缓缓嵌入地面。

作为深入同安城区的首条地铁线路，6号线集美至同安段工程，起于华侨大学站止于同翔高新城站，全长30.7公里。由“嘉庚体育馆至同翔高新城段（嘉同段）”和“华侨大学至滨海西大道段（华滨段）”两部分组成，共设17个站点。并将配套建设1座主变电所、2个停车场和1个车辆基地，全线按GoA4级全自动运行标准设计和建设，最高运行速度为100公里/小时。

通过提前谋划、综合施策，6号线集美至同安段工程最终实现，较原计划提前3个月开工的目标。

厦门轨道交通6号线（集美－同安段）目前全线17座车站中，13座车站开始交通疏解，4座车站开展主体围挡作业，1座车站开展围护结构施工。（厦门日报）

6月15日，国家统计局发布2022年1—5月份全国房地产开发投资和销售情况。数据显示，今年前5个月，全国房地产开发投资增速连续2个月负增长，创2020年4月以来新低。不过，从单月数据看，5月各项指标已出现环比回升迹象。

温州市与华夏银行温州分行推出购房灵活还款按揭产品“安居贷”，借款人前三年可选择只还利息。申请“安居贷”的居民可选择“先息后本”或“少量本金加利息”等灵活还款方式，灵活还款方式最长可达3年，第四年开始分期还本付息，以减轻购房前期还贷压力，满足刚需购房需求。