近日，有网友因买房一事在厦门市发改委网站咨询厦漳海底隧道的开建时间。对此，厦门市发改委此前回复称，按照厦门市经济社会规划和城市总体规划，没有厦漳海底隧道项目。那到底厦漳海底隧道还在不在呢？

  6月17日厦门市发改委就此问题第二次做出答复处理：“厦门本岛与招商经济技术开发区交通通道（以前又有名南通道、厦漳海底隧道）是否规划建设？用何种交通方式连接？我委已多次在网站上回复过网友的关心。 本通道规划与建设，涉及自然条件、交通敷设方式、方案技术比选、投资、建设时序、运营等多方面技术经济问题。这个项目涉及两市，由省里统筹协调。省政府2013年初步明确采用城际轨道交通方式连接两地。目前，省铁办正按省政府统一部署，推进项目前期工作。 ”

  厦漳海底隧道是厦门的第三条海底隧道，将彻底实现厦门湾南北两岸融为一体，推动厦漳同城化。隧道长6公里，双向4车道，预计投资29亿元。厦漳海底隧道建成后，将是继厦漳跨海大桥之后，联络厦门和漳州之间的第二条海上通道，从漳州开发区到厦门市中心仅需5分钟车程，已被列为福建省“十二五”规划的重点项目。

  根据初步规划，厦漳海底隧道起于厦门大学附近，连接成功大道，南止于漳州开发区南炮台。厦漳海底隧道两端分别连接厦门本岛与漳州开发区，并与规划中的厦漳城际轨道R3线共线。

  厦漳泉城际轨道R3线始于漳州北站，经过榜山、海澄、东泗、浮宫、港尾、漳州开发区，穿过厦漳海底隧道，到达厦门火车站，全长约68.8km。充分利用港尾铁路支线，投资估算约130亿元。